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Team Associated è leader nei modelli fuoristrada a due ruote motrici in scala 1:10 da oltre 40 anni, a partire dall'originale RC10, ed è orgogliosa di presentare la RC10B7.1. Questi 40 anni hanno visto molti sviluppi e cambiamenti, con ogni generazione che rappresenta un miglioramento rispetto alla precedente. La RC10B7.1 presenta una nuova geometria delle sospensioni a braccio lungo, un layout elettronico incentrato sul peso, blocchi dello sterzo KPI regolabili e una migliore regolazione complessiva del telaio. Queste innovazioni hanno aumentato il potenziale di aderenza e la velocità in curva, con conseguenti tempi sul giro più bassi e un'esperienza di guida complessivamente più fluida.
Il kit RC10B7.1 è consigliato per chi desidera gareggiare su moquette, erba sintetica e alcuni tracciati in terra battuta ad alta aderenza. Questo kit presenta un nuovissimo differenziale a ingranaggi, bracci delle sospensioni anteriori rinforzati per una maggiore durata e una configurazione ottimizzata ad alta aderenza che include molle più rigide e pistoni degli ammortizzatori specifici per tracciati ad alta aderenza. Come per le generazioni precedenti, i componenti RC10B7.1 e RC10B7.1D sono completamente intercambiabili, consentendo all'utente di scegliere la configurazione desiderata in base alle condizioni di grip della pista. Entrambe le versioni offrono la stessa durata, velocità e la stessa tradizione di vittorie che caratterizza tutte le piattaforme da corsa Team Associated.
CARATTERISTICHE
- Include trasmissione a 3 ingranaggi che mantiene la posizione originale del motore B7 riducendo al contempo il peso rotazionale e la resistenza.
- Il NUOVO gruppo sterzo e blocco caster semplifica l'installazione e riduce il peso senza compromettere la regolabilità.
- NUOVO Supporto sfera link anteriore da -2 mm incluso insieme alla versione standard, insieme alla piastra superiore aggiornata.
- NUOVI bracci anteriori rinforzati per una maggiore durata.
- Torre ammortizzatore anteriore da -2 mm e torre ammortizzatore posteriore "Gull-Dropper" e piastre del braccio di sospensione per un baricentro più basso.
- Include kit distanziali per ammortizzatori FT reverse per la parte posteriore.
- NUOVO supporto braccio "C" da -1 grado.
- Include bracci posteriori da 78 mm e CVA da 69 mm.
- Include barre stabilizzatrici anteriori e posteriori e hardware di montaggio.
- Incluso differenziale ad ingranaggi ad alte prestazioni
- Carrozzeria RC10B7, alettone posteriore da 7 pollici e alettone anteriore da 2,5 pollici
- Telaio in alluminio 7075-T6 con supporti opzionali per piastre di peso (piastra in alluminio inclusa in entrambi i kit)
- Coperture torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori
- Tiranti da 3,5 mm
- Ammortizzatore Big Bore da 13 mm
A causa della continua ricerca e sviluppo, le foto potrebbero non rispecchiare il kit finale. Il veicolo mostrato in queste pagine è dotato dei seguenti componenti, NON inclusi: motore, regolatore di velocità, batteria, trasmettitore, ricevitore, servo, cerchi e pneumatici.
* Questo veicolo viene fornito in kit e deve essere completamente assemblato dall'utente. Potrebbero essere necessari componenti elettronici e/o un motore.